بایگانی برچسب ها: جوش آوردن خودرو

هیچ وقت روی موتور داغ آب نریزیم ؟

هیچ وقت روی موتور داغ آب نریزیم ؟

هفته گذشته راننده خودرو سمند با کارکرد ۲۱۰۰۰۰ کیلومتر به مکانیکی مراجعه کرد و گفت: هفته گذشته راننده خودرو سمند با کارکرد ۲۱۰۰۰۰ کیلومتر به مکانیکی مراجعه کرد و گفت: خودروی من در تونل توحید تهران جوش آورد به طوری که آّب رادیاتور آن با فشار فراوان از داخل آن خارج شد و تمام کاپوت و جلوی خودرو را با آب جوش خیس کرد. وی گفت: بلا‌فاصله ایستادم و بعد از تخلیه آب، کاپوت را بالا زدم و با مقدار آب موجود در خودرو که به همراه داشتم اول آب به داخل رادیا...

ادامه مطلب

ترموستات چیست و چه ایرادی پیدا می کند ؟

ترموستات چیست و چه ایرادی پیدا می کند ؟

ترموستات چیست و چه نقشی در خودرو ایفا می کند ؟ ترموستات سه نقش عمده ایفا می کند: کمک به موتور برای زودتر رسیدن به درجه حرارت مورد نیاز کاری تنظیم درجه حرارت موتور برای جلوگیری از دمای بیش از حد محدود کردن جریان برای افزایش کارایی سیستم خنک کننده یک موتور سرد سوخت را هدر می دهد بیشتر موتورهای مدرن امروزی در دمای ۲۰۰ درجه فارنهایت کار می کنند ، در کمتر از این دمای کاری موتور اصطلاحا سرد کار می کند و در نتیجه س...

ادامه مطلب

آیا درب رادیاتور باعث جوش آوردن خودرو می شود؟

آیا درب رادیاتور باعث جوش آوردن خودرو می شود؟

علل جوش آمدن آب رادیاتور چیست؟ کار درب رادیاتور چیست؟ درب رادیاتور درب رادیاتور وظایف مهمی را در سیستم خنک کاری موتور بعهده دارد  ضمنا فشار مایع خنک کاری را در حد مطلوب نگهداشته و از جوش آوردن موتور ممانعت بعمل می آورد . و اگر خراب شود باعث نشی آب از دور در رادیاتور می شود و موتور جوش می آورد برای پی بردن از سلامت درب رادیاتور با ما تماس بگیرید .   یکی از مهم ترین دغدغه های ذهنی افراد با افزایش طول عمر خودرو، مسئله گرم کردن آن ا...

ادامه مطلب

۱۰ راه حل برای جلوگیری از داغ کردن موتور خودرو

۱۰ راه حل برای جلوگیری از داغ کردن موتور خودرو

  آیا تاکنون از اینکه در یک تابستان داغ در یک ترافیک سنگین گیر کرده باشید، کلافه و عصبی شده اید؟ امکانش بوده است. مطمئنا، خارج از خودرو احتمالا داغ و شرجی است، اما باور کنید که دما در زیر کاپوت شما بسیار بدتر است. این اصلا خوب نیست و اگر خیلی گرمتر شود، باید خیلی خوش شانس باشید که به خانه برسید. چرا؟ بسیار ساده است، چون گرما، دشمن موتور خودرو است. سیستم خنک کننده اولین خط دفاعی در جنگ با گرمای بیش از حد موتور است. اگر...

ادامه مطلب

دلایل ونشانه های سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

دلایل ونشانه های سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

دلایل ونشانه های سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ واشر بین بدنه ی موتور و سر سیلندر با ترکیب مواد نسوز و لایه ی مسی مقوای مقاوم در مقابل حرارت و لایه ی فولادی تشکیل شده است که ضمن یکپارچه کردن سر سیلندر به بدنه ی موتور اجازه می دهد تا گردش روغن و آب بدون امکان مخلوط شدن صورت گیرد و نیز فضای سربسته ی اتاقک احتراق را آب بندی نماید. چه هنگام واشر سرسیلندر می سوزد؟ ۱-کم بودن آب رادیاتور ۲-گرفتگی مجراهای گذر آب در موتور ۳-خنک نشدن آب رادیا...

ادامه مطلب

بررسی تخصصی علل جوش آوردن خودرو در فصل تابستان

بررسی تخصصی علل جوش آوردن خودرو در فصل تابستان

بررسی تخصصی علل جوش آوردن خودرو و آمپر چسباندن در فصل تابستان  در بسیاری از موارد، دمای غیرطبیعی موتور می‌تواند علتی ساده و نه‌چندان پیچیده داشته باشد. اما در بسیاری از موارد دیگر می‌تواند به قیمت آسیب جدی به موتور و هزینه‌های گزاف تمام شود. کافی ست یک‌بار استرس مواجهه با آمپر بالا و یا جوش آوردن را در ترافیک ساعت شلوغی تجربه کرده باشید تا درک روشنی از اهمیت سلامت کامل موتور خودروی خود کسب کنید. به نقل از نقدستان، در ماه‌های گر...

ادامه مطلب